ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਕੰਪੋਸਰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਕੰਪੋਜ਼ਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਹੈ; ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵੱਖਰੇਪਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜ, ਫਰਨੀਚਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰਮਾਣ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ. ਉਪਕਰਣ ਫਰੇਮ, ਰੇਡਿcerਸਰ, ਮੇਨ ਸ਼ੈਫਟ, ਐਕਟਿਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਪੈਸਿਵ ਸਪਰੌਕੇਟ, ਚੇਨ, ਬੀਮ, ਕਲੈਪ ਕੰਕਰੀਟ, ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਰੈੱਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ.

ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇਕ ਰੀਡਿcerਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਅੱਠ ਪਾਸੀ ਫਲੈਟ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਬੀਮ ਉੱਤੇ ਕੁੱਲ 4 ਬੀਮ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਸ਼ਤੀਰ ਉੱਤੇ 8 ਕਲੈੱਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਲੈਪ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕਲੈਪਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਨਯੂਮੈਟਿਕ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ) ਟਰਿੱਗਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, (30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਰੈੱਸਸ਼ਨ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ). ਚਟਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੱਠ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਏਅਰ ਸਰਕਿਟ ਸਿਸਟਮ. ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ) ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਬਟਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਲੈਮਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਉਲਟ ਹੈ, ਸਮਗਰੀ ਰੈਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਰੈਕ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਵੈਚਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹਨ.